中等偏上。
中国油价处在世界什么水平1
由于俄罗斯和乌克兰之间的战争等多种因素，全球石油价格持续波动，而国内石油价格已经上涨了好几次了。那么，中国油价处在世界什么水平？近期国际油价也都有下降，不过大家却注意到国内价格却没有变化，下面来看下关于中国油价最新数据介绍。
中国油价处在世界什么水平
3月31日下午，国家发改委发布消息，自3月31日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高110元。这也意味着，国内油价已经连续第6次上调，而且后续仍有上涨的趋势。
据发改委官网统计数据显示，3月17日油价调整后至今，国内每吨汽油价格已达1.0115元/吨，两个月内涨幅达19.35%。以家用汽车油箱为50L来计算，92号汽油加满油箱要439元，比1月17日多花66元。
中国油价处在世界什么水平2
全球范围内来看，咱们的油价水平处于中间位置，比多数欧洲国家价格低不少，但比起那些石油产出国，咱们也确实不便宜。
全球160个地区相比较的话，咱们的油价水平大概在70名左右的位置，与国足排名相仿。不过考虑到亚洲地区的原油交易价格偏高的实际情况，似乎亚洲地区内部排名会更客观一些。
总的看来，咱们国家的成品油定价与国际大形势接轨。只是“不患寡而患不均”，相对于那些发达国家过高的人均GDP而言，咱们普通车主的出行成本占可支配收入的.比例更高，再加上国内庞大的汽车市场体量，多数车主对成品油价格不满意。
只是话说回来，中东国家不会因为大家收入低而给你特别优惠，反而会因为你是贫油国家进行价格歧视，却也不得不接受他们开出的更高定价。
在国内的成品油定价机制中，发改委起到了非常重要的作用，每次油价调整，发改委都会制定一个限制价格。学过经济学的朋友应该都知道，限制价格，俗称天花板价格
即市场交易中商品所制定的最高售价，任何加油站都不得超过该地限制价格出售，这在一定程度上保护了国内偏远、落后地区的车主，毕竟全国各地菜价可能相差不少，但成品油价格绝对差别不大，海南和山东地区除外。
说实话，结合咱们当前的消费者水平，油价支出确实不菲，普通工薪家庭每年光油费支出就得大几千元，有商务或运输需求的车主更甚，油价在一定程度上限制了大家的生活幸福指数。
但从另一个角度讲，立足国内的实际情况：原油产出少且成品油需求量大，市场经济起步较晚，国内的燃油清洁指标又相对严苛，种种因素使得，咱们的油价也必然有着特殊性。
所以，与其让国际产油国牵着鼻子走，倒不如发展新能源，转变能源方式，才是更为理想的渠道。尤其是当前新能源汽车发展迅速，弯道超车即将实现，咱们的汽车工业和能源工业也会得到更好的发展。对于当前国内的油价，大家又有什么看法呢？
中国油价处在世界什么水平3
首先我们要知道国际上的油价定位是如何来定价的，一般来说成品油价格包含了成本和税费两部分，因此各个国家的油价不同，基本上是税费的差距。
在2008年之前油价的税费相对比较低，因为我国是世界上最大的原油进口国和第二大原油消费国，原油消费的成本对国内的通货膨胀和制造业成本影响非常大
因此当油价比较高的时候，我们收的税费是比较低的，在当时我国的油价在全球范围内处于较为低廉的'水平。
随着美国页岩油革命打破了国际上的原油平衡，油价从高位145美元一桶，逐渐下跌到60~70美元一桶左右，在这个过程当中，我国的税费逐渐向上提高，目前大约是油价成本与税费相平衡的一个格局。
这里一部分原因是为了补贴新能源抑制过高的能源消费，另一部分原因也是为了在未来油价上浮的时候，有可能下调税费来平衡国内的油价。
国际上大概有三种模式，第1种模式是美国这样的国家，收取的税费相对比较低廉，因此油价基本上只有原油和炼油成本，价格是偏低的。第2种模式是欧洲模式，为了给予环保更大的压力
从而给油价加上了更高的税费，所以在欧洲国家燃油价格是非常高昂的。第3种是中东这样的产油国模式，这些国家在国内给予了成品油一定的补贴，使得成品油价格处于一个非常低的水平。
所以国内的原油定价大概是这样一个定位，比中东这样的产油国显然是高出不少，同时比欧洲这样的高税费国家要低了不少，大约处于美国和俄罗斯原油价格居中的位置。
【中国油价处在世界什么水平】相关文章：
司考390分什么水平08-12
高水平指什么生肖09-01
MX450显卡什么水平06-13
彩礼10万属于什么水平09-12
为什么全世界就中国游戏分服08-03
异地恋的坏处在哪里05-07
熊猫的有趣之处在哪里04-10
应届生月薪过万是什么水平08-01
为什么怀孕以后胆固醇水平会升高？08-22
中国戏是什么07-12